বেঙ্গল আই ডেস্ক | রাজধানী ও উন্নয়ন

রাজধানীর যানজট নিরসন ও যোগাযোগ ব্যবস্থাকে আরও আধুনিক করতে ‘এমআরটি লাইন-২’ (MRT Line-2) নামে মেট্রোরেলের নতুন একটি মেগা প্রকল্প হাতে নিচ্ছে সরকার। গাবতলী থেকে পুরান ঢাকা হয়ে নারায়ণগঞ্জ পর্যন্ত বিস্তৃত হবে এই নতুন রুট। পাতাল ও উড়াল— এই দুই ধরনের পথ মিলিয়ে প্রায় ৩৫ কিলোমিটার দীর্ঘ প্রকল্পটির ব্যয় ধরা হয়েছে ৬০ হাজার ৮৩৭ কোটি টাকা।

একনজরে এমআরটি লাইন-২ (MRT Line-2) প্রকল্পের রূপরেখা:

রুট বিন্যাস ও স্টেশনসমূহ

পরিকল্পনা অনুযায়ী, এই লাইনটি গাবতলী থেকে শুরু হয়ে নারায়ণগঞ্জের তারাবো পর্যন্ত চলাচল করবে। মাঝখানের উল্লেখযোগ্য স্টেশনগুলোর মধ্যে থাকবে— ঢাকা উদ্যান, বছিলা মোড়, মোহাম্মদপুর বিআরটিসি বাসস্ট্যান্ড, জিগাতলা, সায়েন্স ল্যাব, নিউমার্কেট, আজিমপুর, লালবাগ, চকবাজার, মিটফোর্ড, নয়াবাজার, ধোলাইখাল, দয়াগঞ্জ, কাপ্তানবাজার ও ডেমরা। এছাড়া গুলিস্তান থেকে নয়াবাজার হয়ে সদরঘাট পর্যন্ত এর একটি শাখা লাইন নির্মাণের প্রস্তাবও রয়েছে। পরবর্তীতে এটি মুন্সীগঞ্জ পর্যন্ত বর্ধিত করার পরিকল্পনা রয়েছে।

অর্থায়ন ও উন্নয়ন সহযোগীদের ভূমিকা

সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, এমআরটি লাইন-২ প্রকল্পে ঋণ সহায়তার জন্য বিশ্বব্যাংক ও এআইআইবির সঙ্গে বিস্তারিত আলোচনা হয়েছে। বিশ্বব্যাংকের কাছে ৫৩ হাজার কোটি টাকার ঋণ সহায়তা চাওয়া হয়েছে এবং তারা এতে নীতিগত সম্মতিও জানিয়েছে। অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের (ইআরডি) মাধ্যমে ঋণ সংগ্রহের চূড়ান্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন হলে সমীক্ষাসহ প্রকল্পের মূল কাজ শুরু করবে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)।

অন্যান্য মেট্রো লাইনের সঙ্গে সংযোগ

যাতায়াত সহজ করতে এমআরটি লাইন-২-এর সঙ্গে রাজধানীর অন্যান্য মেট্রো লাইনের সরাসরি সংযোগ বা ইন্টারচেঞ্জ সুবিধা থাকবে। গাবতলী অংশে এমআরটি-৫ (উত্তর ও দক্ষিণ), কমলাপুর অংশে এমআরটি-১, ৪ ও ৬ এবং সাইনবোর্ড স্টেশনে এমআরটি-৪-এর সঙ্গে এটি যুক্ত হবে। ঘনবসতিপূর্ণ পুরান ঢাকা ও বাণিজ্যিক এলাকাগুলোকে সংযুক্ত করায় এই লাইনটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে বলে মনে করছে পরিকল্পনা কমিশন।